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天宫一号将于今日21时16分至31分间发射,将搭载

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天宫一号将于今日21时16分至31分间发射,将搭载

结构特点

天宫一号是一个短粗的圆柱体,内部分为两个舱。前半部分是实验舱,前端有一个对接机构,还有一些实验袋,可进行一些医学、再生生保实验等;资源舱为飞行提供动力,也是航天员生活工作的密封仓。

为了让航天员在太空能够区分上下,在内部一面涂浅乳白色,表示天空;一面则是土黄色,表示大地。

摘要: 据央视网援引《京华时报》10月12日报道,神舟十一号载人飞船计划将由长征二号FY11火箭于10月17日在酒泉卫星发射中心发射,飞行乘组由两名男航天员组成。据央视网援引《京华时报》10月12日报道,神舟十一号载人飞船计划将由长征二号FY11火箭于10月17日在酒泉卫星发射中心发射,飞行乘组由两名男航天员组成。据悉,神舟十一号入轨后经变轨调相,将与天宫二号交会对接构成组合体。航天员进入天宫二号开展实验。组合体运行第30天,两者分离,航天员乘返回舱返回内蒙古四子王旗主着陆场。据中国航天科技集团官方微信介绍,8月13日,神舟十一号载人飞船按流程完成了出厂前所有研制工作,从北京运至酒泉卫星发射中心,开展发射场区总装和测试工作。神舟十一号载人飞船的此次主要任务是,为天宫二号在轨运营提供人员和物资天地往返运输服务,进一步考核载人天地往返运输系统的功能和性能,特别是空间站运行轨道的交会对接技术;与天宫二号空间实验室对接后完成航天员中期驻留试验,考核组合体对航天员生活、工作和健康的保障能力,以及航天员执行飞行任务的能力。天宫二号空间实验室是在天宫一号目标飞行器备份产品的基础上改进研制而成,全长10.4米,采用实验舱和资源舱两舱构型,设计在轨寿命不小于2年,主要任务是接受载人飞船和货运飞船访问,开展空间科学实验,验证空间站建造和运营相关关键技术,是我国首个真正意义上的空间实验室。此前8月6日,分别执行天宫二号和神舟十一号发射任务的长征二号FT2和长征二号F遥十一运载火箭运抵酒泉卫星发射中心,这是我国第一次将两发运载火箭同时运往发射场执行任务。这两枚火箭在按流程完成出厂前所有研制工作后,于8月3日从北京启程,经铁路运输运往酒泉卫星发射中心发射场。9月15日,我国在酒泉卫星发射中心使用长征二号FT2运载火箭成功将天宫二号空间实验室成功送入预定轨道,发射取得圆满成功。长二F火箭是我国用来发射载人航天器的专属火箭,享有“神箭”美誉。执行了10次神舟飞船和2次天宫飞行器发射任务,在12次的发射任务中,“神箭”长二F保持着100%的成功率。

据新华社电 中国载人航天工程新闻发言人9月28日宣布,天宫一号/神舟八号交会对接任务总指挥部第三次会议研究决定,天宫一号目标飞行器瞄准9月29日21时16分至21时31分窗口前沿发射,28日实施运载火箭推进剂加注。 天宫一号目标飞行器发射前夕,中国载人航天工程副总指挥、总装备部副部长牛红光在酒泉卫星发射中心接受了记者采访,介绍了天宫一号/神舟八号交会对接任务有关情况。 将分别与神舟八号、九号、十号交会对接 天宫一号飞行的主要任务是,为实施航天器空间交会对接飞行试验、突破和掌握航天器交会对接技术,提供交会对接目标。初步建立长期在轨独立运行,短期有人照料的载人空间试验平台,进行航天员空间驻留试验,为空间站研制积累经验。进行空间环境和空间物理探测、空间科学实验、航天医学实验、空间技术试验。 发射天宫一号目标飞行器后,将依次发射神舟八号、神舟九号、神舟十号飞船与其进行交会对接,其中,神舟八号飞船不载人,神舟九号飞船是否载人,将根据神舟八号任务评估情况决策,神舟十号飞船执行载人飞行。 迄今为止我国寿命最长的低轨道飞行器 天宫一号目标飞行器是全新研制的载人飞行器,也是迄今为止我国低轨道飞行器中寿命最长的,可以说是个简易的空间实验室。 天宫一号采用实验舱和资源舱两舱构型,全长10.4米,舱体最大直径3.35米,起飞重量8.5吨,设计在轨工作寿命两年。其中实验舱可供2~3名航天员驻留,前端安装被动式对接机构,用于支持与飞船实现交会对接;资源舱为目标飞行器提供动力能源。 发射目标飞行器的长征二号FT1火箭在原长征二号F火箭基础上,新研制了直径4.2米的整流罩,对助推器、控制系统和故障检测系统等进行了改进,提高了运载能力和入轨精度。火箭全长52米,起飞重量493吨,运载能力8.6吨。 由天链一号中继卫星、16个国内外陆基测控站、远望号测量船及北京飞控中心、西安测控中心组成陆、海、天基测控网,完成飞行任务的测量、控制与通信支持。 发射计划调整不会影响神八发射及任务 从6月中旬开始,天宫一号目标飞行器、长征二号FT1火箭等飞行产品陆续进入发射场,进行发射场区各项测试工作,原计划瞄准8月底发射天宫一号目标飞行器。 8月18日,“实践十一号04星”发射失利,由于发射天宫一号的长征二号F火箭与发射失利的长征二号丙火箭为同一系列,出于安全考虑,任务总指挥部决定对天宫一号发射计划作相应调整,暂停了发射场的有关测试工作。 航天科技集团公司迅即成立了火箭故障调查委员会和故障审查委员会,研制单位的工程技术人员和所有专家,夜以继日地开展了数据分析、计算仿真和试验验证工作,查明了故障原因,制定了改进措施,对包括天宫一号发射任务在内的同系列火箭进行了举一反三和改进。9月19日,经过改进的长征三号乙火箭成功将“中星1A”卫星送入预定轨道,也证明了这次改进措施有效。 9月10日,发射场区测试重新启动,各项工作进展顺利。从目前情况看,这次天宫一号目标飞行器发射计划调整到9月底实施,不会影响11月初神舟八号飞船发射和首次交会对接试验的计划安排。

使用情况

2011年11月,天宫一号与神舟八号飞船成功对接,中国也由此成为世界上第三个自主掌握空间交会对接技术的国家。2012年6月18日,神舟九号飞船与天宫一号目标飞行器成功实现自动交会对接,中国3位航天员首次进入在轨飞行器。2013年6月13日,神舟十号飞船与天宫一号顺利完成了自动交会对接。据相关专家透露,天宫一号在寿命末期,将主动离轨,陨落南太平洋。

研制历程

2008年中国首次披露“天宫一号”发射计划。其模型在2009年春晚亮相,此时,天宫一号初样产品的研制生产已基本完成。到2010年,天宫一号完成总装,转入电性能综合测试阶段。2011年天宫一号通过出厂评审,转运至酒泉卫星发射中心,开展任务实施测试工作。并于2011年9月29日使用长征二号FT1运载火箭点火发射升空。

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