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3空降战车,120自行榴弹炮

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3空降战车,120自行榴弹炮

图片 1

图片 2SO-120自行榴弹炮苏/俄图片 3

  • 3空降战车,120自行榴弹炮。名称:BMD-3空降战车
  • 研发厂商:伏尔加格勒拖拉机厂(俄罗斯,伏尔加格勒)。
  • 诞生时间:1989年
  • 底盘类型:履带式
  • 轮胎负重轮数量:六对
  • 名称:SO-120榴弹炮
  • 诞生时间:1985年

性能数据

  • 乘员与载员:7人
  • 车长:6.36米
  • 宽度:3.134米
  • 高度:2.17米
  • 战斗全重:13,200千克
  • 最大速度:71公里/小时
  • 最大行程:500公里

BMD-3空降战车苏/俄图片 4

  BMD-3是更早的BMD-1和BMD-2空降战车的后续开发车型,体积更大,重量也有所提高。该车于1989年投产,目前为止,只服役于俄罗斯空降部队。

性能数据

  • 乘员与载员:4人
  • 车长:6.02米
  • 宽度:2.63米
  • 高度:2.3米
  • 战斗全重:8,700千克
  • 最大速度:60公里/小时
  • 最大行程:500公里

该车装有自动撞锤,每分钟可发射6~8发炮弹,炮弹发射后,后盖打开,撞锤会向炮膛压入空气将炮管内的烟雾从炮口挤出。

驾驶员位于SO-120前部中央,车长在左,炮塔居中,动力和传动装置后置。采用液压悬挂系统,车底距地高度调节范围为100毫米~450毫米。该车还具备完全两栖能力,在水中由车后的两个喷水推进器推进。入水前打开舱呋排水泵。竖起驾驶员前面的两个防浪板。

结构特点使用情况型号演变

结构特点研制历程使用情况型号演变

结构特点

车前较尖,车顶水平,车顶前部有三个舱盖,炮塔居中(炮塔与BMP-2的炮塔相同),车顶两侧有散热窗,车后竖直。炮塔装有3毫米加农炮,炮管较长,悬于车前,车体侧面几乎竖直。车体两侧各有五个负重轮,诱导轮前置,主动轮后置,有四个托带轮。

BMD-3的一个突出功能是采用液压悬挂系统,可调整车底距地高度,范围为150毫米~530毫米,通常情况下,车底距地高为450毫米。标准覆带宽度为320毫米,但可换装480毫米宽的履带。

结构特点

车体类似于BMD-l空降战车,但炮塔较大,炮塔正面倾斜,侧面呈曲线,后部为圆形,120毫米炮与车体前部平行。

车体正面倾斜明显,车顶水平,驾驶员舱盖居中,驾驶员左侧有一个舱盖,炮塔位于车体中央。

车体侧面和车后竖直,两侧各有六个负重轮,诱导轮前置,主动轮后置,有五个托带轮。

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