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攻讦座椅有隐患,35关键缺点以便如期量产

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攻讦座椅有隐患,35关键缺点以便如期量产

  报道称,政府项目监督组织的评估认为,F-35战机目前有111个“一类缺陷”和855个“二类缺陷”。

  塔斯社8月30日报道称,美国国防部试图隐瞒F-35隐身战机的重大缺陷,以便这款最新型战机能够如期进入大规模量产。

  但专家认为,这个计划面临的最大难题是“钱”。《国家利益》网站称,由于F-22的生产线早已经拆除,如果重开生产线必然需要增加额外开销,预计每架新战机的造价高达2.06-2.16亿美元,这还不算分摊的研制费用。如此高昂的造价,明显超过当前美空军的承受能力。《国家利益》的另一篇报道透露,囊中羞涩的美空军为了省钱,甚至计划改造服役已经超过半世纪的B-52轰炸机,使其继续服役数十年。

  《华盛顿观察家报》援引报告的一位共同作者的话说:“他们希望能在国会这样说:‘不,没有更多的‘一类缺陷’了。’”

  报道称,根据他们的结论,五角大楼官员把F-35的许多危险的结构性缺陷重新分类以使它们看上去不那么危险。

  洛克希德·马丁公司认为,这种混合型隐形战斗机应该足以确保美军在第六代战斗机问世前仍能占据主导地位。就目前的技术水准而言,第六代战斗机的问世还需要数年时间。美国《国家利益》网站9月1日称,该公司不久前也向日本方面提出类似建议。日本一直试图掌握第五代隐形战斗机的生产技术,但除了引进美国F-35A外,与欧洲联合研制和自行开发新一代战斗机的努力均未取得明显进展。

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  政府项目监督组织的专家在查阅五角大楼文件后发表了包含这一结论的报告。

  “今日俄罗斯”网站称,F-22先后暴露出供氧系统和隐形涂层的问题。供氧系统故障曾导致一架F-22坠毁,其他飞行员一度拒绝驾驶这种先进战斗机。隐形涂层则被证明非常脆弱,易受天气影响,而且需要耗时且复杂的维护。此外,F-22停产多年,战机备件也不容易获得。

  参考消息网8月31日报道 塔斯社8月30日报道称,美国国防部试图隐瞒F-35隐身战机的重大缺陷,以便这款最新型战机能够如期进入大规模量产。

  F-35弹射座椅地面测试资料图。

  缺钱?!

  政府项目监督组织的专家在查阅五角大楼文件后发表了包含这一结论的报告。

  报道称,政府项目监督组织的评估认为,F-35战机目前有111个“一类缺陷”和855个“二类缺陷”。

  接受《环球时报》采访的中国专家表示,按照洛克希德·马丁公司的设想,未来这种混合型隐形战机可以结合F-22和F-35的优点。例如F-22的气动性能远超F-35,但后者毕竟是十多年后研制的型号,电子设备已经更新换代,因此美方考虑在F-22的机体基础上,结合F-35的“大脑”和最新设备。单从技术上看,混合型隐形战机不失为合理的战机升级技术路线。

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