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中国直20是巨大成功但技术已落后美30年,20量产

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中国直20是巨大成功但技术已落后美30年,20量产

  俄罗斯战略与技术分析中心专家瓦西里·卡申指出,在景德镇602所(中国直升机设计研究所)研发的直-20应解决中国的10吨级中型通用直升机问题。这种直升机很明显是美制UH-60“黑鹰”的出口型号S-70C2的仿制品。中国军方于1984年买了24架这种直升机。

  人民网12月26日讯据俄罗斯之声网站报道,俄罗斯战略与技术分析中心专家瓦西里·卡申指出,在景德镇602所(中国直升机设计研究所)研发的直-20应该解决中国的10吨级中型通用直升机问题。这种直升机很明显是美制UH-60“黑鹰”的出口型号S-70C2的仿制品,中国军方于1984年买了24架这种直升机。

  据俄罗斯战略和技术分析中心网站12月23日报道,中国一些媒体12月23日报道称,当日成功首飞的中国新型直-20直升机在外形和一系列性能上酷似美国西科尔斯基公司研制的S-70(UH-60)“黑鹰”直升机。   

  这种新型直升机是介于和欧洲直升机公司联合生产的7吨级的直-15(也称欧直EC175)与有前景的中国重型直升机之间的产品。在大规模生产的情况下,这种新直升机应该可以消除中国军方大量进口俄制米-17直升机的需要。也许,这种新型直升机将取代大部分现在还在生产的直-8改进型。

  报道原文如下:

  位于江西景德镇的中国航空制造企业昌河飞机工业集团公司从上世纪90年代开始研制CMH中型多用途直升机,代号直-20,它可能使用武直-10作战直升机的旋翼和发动机传动装置,酷似美国S-70C-2直升机的完全克隆品。上世纪80年代美国曾向中国供应24架UH-60商业版直升机。2006年之后,直-20模型和机身零部件拖运图片开始在网络上出现。   

  关于“黑鹰”中国仿制品的工作早已为人知。2006年10月展示了这种新型直升机的模型。最近几个月在网上多次出现了被拖车运输的其机身的图像。

  直-20是介于和欧洲直升机公司联合生产的7吨级的直-15(也称欧直EC175)与有前景的中国重型直升机之间的产品。在大规模生产的情况下,这种新直升机应该可以消除中国军方大量进口俄制米-17直升机的需要。也许,这种新型直升机将取代大部分现在还在生产的直-8改进型。

  对于直-20直升机的准确性能,以及发动机来源等关键问题,目前暂时没有答案。据推测,首批直-20应当配备湖南株洲中国南方航空工业公司研制的两台国产WZ-9涡轴发动机,这种发动机也在武直-10武装直升机上使用。但是更有可能的是,量产型直-20直升机可能计划使用中国南方航空工业公司正在研制的WZ-11前景涡轴发动机,或者WZ-16涡轴发动机。一些人认为,中国研制的涡轴-11发动机是加拿大普惠公司PT6B-67发动机未经许可的仿制品,而涡轴-16则是为中欧直-15直升机研制的透博梅卡“阿迪丹”发动机中方许可产品衍生型号的升级版。   

  尽管中国的设计师们早就试图建造S-70的仿制品,但不能确定它是美军直升机的完整副本。首先中国工业不能生产S-70UH-60的一些重要组件,主要就是通用电气的T700发动机。用中国的仿制品代替这些组件意味着在飞机结构和性能中的变化是不可避免的。

  关于“黑鹰”中国仿制品的工作早已为人知。2006年10月展示了这种新型直升机的模型。最近几个月在网上多次出现了被拖车运输的其机身的图像。

  上世纪80年代中国军队采购的24架S-70C-2直升机的商业版UH-60现在仍在使用。中国设计师在对其进行详细研究后受到启发,从而成功研制出了直-20直升机。(编译:林海)

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