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英媒称歼31潜在买家多为美敌国,歼31四大谜团引

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英媒称歼31潜在买家多为美敌国,歼31四大谜团引

 

  在目前曝光的照片中可以看到,“鹘鹰”在试飞过程中采用的仍是俄罗斯克里莫夫设计局的RD-93发动机,该局还研发了推力达到20000磅的RD-33MK发动机。加拿大《汉和防务评论》曾报道称,歼-31可能会正式选择RD-33作为动力,并单独向俄罗斯购买,依照目前俄中政治、军事关系,即使中国希望获得最新型的RD-33MK,也绝对不是问题。

  外媒关于歼-31国外首秀的报道还有很多,有猜测伊朗和巴基斯坦会购买的,也有唱衰歼-31性能的。歼-31作为一款中国自行研制的隐身战机,只因为和F-35采用类似的常规布局、双外倾垂尾造成外形有略微相似,就被外媒污蔑为山寨F-35产品而加以贬低,或只是看到歼-31模型展示并且有外销打算就“脑洞大开”表示歼-31会出售给美国的敌对方并对美国产生威胁,实际上是非常不专业的。但是不管他们如何评论,不可否认的是,歼-31的首次“出国展示”会让它成为近期的热门话题。

  据透露,“鹘鹰”还能够携带小直径炸弹,还有各种制导和非制导武器。“鹘鹰”验证机从首飞到现在已经两年多了,中方人员表示,“鹘鹰”量产机型计划在2019年首飞,到2022年形成初始作战能力,2024年获得全面作战能力。

  2012年10月31日,一架机头刷涂31001黑色战机的一飞冲天,再次震惊了世界。而就在1年多前的2011年1月11日,歼-20四代机的首飞已经向世界宣示着中国已经拥有了制造第四代隐形战斗机的能力。随后,这架编号31001的战斗机被赋予了“歼-31”的称号,“鹘鹰”的绰号不久也流传开来。“鹘鹰”流线型的机体设计、菱形机头和外侧倾斜垂尾等外观特征,已经标志着该机的设计是出于隐形战斗机的考虑,具备了第四代战斗机的一些典型特征。这么一来,“鹘鹰”的问世也使得中国成为了继美国后世界上第二个同时试飞两款隐形战斗机的国家。

  美国《国家利益》杂志网站就以《美国做好准备!中国正打算出售致命的歼31隐身战斗机》为题,对歼-31在迪拜航展的首秀进行了报道。文章称介绍了歼-31的基本性能,称歼-31量产机型计划在2019年首飞,到2022年形成初始作战能力。文章对歼-31使用的发动机有所担忧,称若使用俄制发动机,这是“一个有抱负的武器出口国的弱点”,然而中方强调,该战机目前配备了两台中国国产的发动机,而不是之前的俄制RD-93发动机,文章表示还需时间检验可靠性。文章还表示,如果中国的空军和海军购买歼-31的话,可提振该机在潜在客户中购买的信心并可以打开歼-31外销市场。

  11月8日,世界三大航展之一的“迪拜国际航展”在阿联酋开幕,本次航展吸引了来自全球的顶尖飞机制造商和大批客户,其中不乏中国元素的身影。据报道,中国两款隐形战机之一的“鹘鹰”FC-31战斗机(即歼-31)战机首次走出国门亮相国外,虽然只是模型,但是意义依然重大。

  2012年9月25日,中国首艘航空母舰辽宁号的服役实现了中国人百年的“航母梦”,而后歼-15舰载机在辽宁舰上的成功起降更是打破了西方国家对中国航母“有舰无机”的断言。从我国海上作战需求和装备技术水平来看,一艘经过升级改造的二手航母并不能满足中国海军走向深蓝的雄心壮志,国产航母正呼之欲出。在舰载机方面,尽管歼-15舰载机已经量产并开始陆续装备,但在第四/第五代机陆续“上舰”的潮流下,三代重型舰载机已是落日余晖。

  在世界都在关注中国“双十一”的商业成就时,有另一个来自中国的产品也获取了世界范围内的军事和航空业者的注意力,那就是正在迪拜航展上参展的中航工业歼-31战机。虽然歼-31早在2014年珠海航展上就进行了飞行表演“首秀”,但由于此次参加迪拜航展是歼-31首次走出国门,自然成了展会上关注的热点,外媒也纷纷对歼-31进行报道和解读。

  “鹘鹰”首次走出国门反响如何呢?据美国“防务新闻”网站11月8日报道,到目前为止还未看到客户的身影。据中方人员透露,目前中航工业正在与中国空军谈判出售“鹘鹰”,但是中方拒绝透露协议何时能敲定。中方公司高级官员只是向媒体介绍了该战机的隐身性能和攻击能力,但是没有回答观众的问题。

  在“鹘鹰”所用国产发动机的问题上,见诸于媒体报道的是涡扇-13发动机。2014年新加坡航展上,在回答环球网特约记者关于国产发动机何时才能装配在“枭龙”上出口时,中航技副总刘宇回答到:“很快,实际上国产发动机的整个试制、试验、试飞工作已经在紧锣密鼓的进行之中,那么应该说在1-2年之内就会得到满意的答案”。这说明,国产涡扇-13(WS-13)中等推力涡轮风扇航空发动机有望在1-2年内装备“枭龙”战机,也意味着,“鹘鹰”也将拥有一款“中国心”。

  而英国的“每日星报”网站则用《中美关系因“山寨”战机更加紧张》为题,对歼-31未来会卖给谁表示担忧。文章开始就先老生常谈地表示美国官员认为该机是中国仿制美国F-35战机研发的歼-31,又对歼-31的公开信息进行了介绍。文章在介绍了歼-31的性能后,表示尽管美国是自冷战结束后最强的超级大国,但是现在正面临来自中国和俄罗斯的竞争。中国可将F-31出售给受美国出口限制的国家和买不起F-35的国家,而受到美国出口限制的多为美国敌国。

  美媒称,“鹘鹰”与美国的F-35战斗机非常相像,据中方透露,该战机是为“未来作战需求”专门研制的,配备先进的雷达、具有高机动性、多光谱低可探测特征,具备卓越的“态势感知能力”,值得注意的是,中方强调,该战机目前配备了两台中国国产的发动机,而不是之前的俄制RD-93发动机。

  目前,并没有公开报道表明中国军方有意向采购“鹘鹰”战斗机,而“鹘鹰”首飞两年后就参加航展,是否会泄露我国在四代机研制方面的机密,也是不少网友担心的问题。但如果换个角度考虑,如果“鹘鹰”仅仅是作为一款外贸机型而推出的话,保密对其而言已不是问题,相反,这种公开的展示也显得很有必要,更是中国军工自信心的直观展现。

  美媒称,对于那些正受到美国出口禁运或者买不起F-35的国家而言,“鹘鹰”是第一款可购买的同类战机。中国方面想把“鹘鹰”定位成F-35的竞争对手,但是目前来说还不知能否成功,美媒透露,该战机的客户包括巴基斯坦和伊朗。

  航空专家徐勇凌日前在接受人民网记者采访时曾表示,“歼-31上舰的可能性很大”。他认为,用四代机全面替代三代机的可能性并不大,未来以四代机为主的航母舰队与以三代机为主的航母舰队同时出现。海军军事学术研究所研究员曹卫东在接受深圳卫视采访时表示,“即使歼-31的航程短一些,但鉴于其相控阵雷达和航电系统的先进性、及其隐身性能,歼-31可以先于歼-15出击,起到一个‘踹门砖’的作用,之后歼-15再进行后续攻击,彼此配合。”也就是说,中国海军舰载机部队可能会同时装备歼-15和歼-31两款舰载机,“飞鲨”与“鹘鹰”将共同在中国广袤的海疆上翱翔。

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